Saba, según reconoce su presidente, Salvador
Alemany, “tiene vocación de ser una compañía cotizada”. El reto es conseguir
doblar la dimensión del negocio para poder tener el tamaño necesario, cuando se
salga a Bolsa, de poner estar, en poco tiempo, en el índice selectivo de la
Bolsa española. “En esta década seremos
parte del Ibex 35”, afirma Alemany. Para ello la compañía debe superar los 800
millones de capitalización.
El consejero delegado, Josep Martínez Vila,
tiene en sus manos actualmente una compañía con unos fondos propios de 566
millones de euros y un pasivo total de 1.400 millones. El negocio de
aparcamientos supone el 78% del total de ingresos y del Ebitda concentrando
casi el 60% en España y el resto en cinco países.Para alcanzar el tamaño imprescindible para ser un miembro del Ibex 35, los actúales gestores contemplan la opción del crecimiento mediante operaciones inorgánicas de una manera muy clara tanto en el exterior como en España.
Saba nace con un espíritu de transparencia, propio de las cotizadas, y con una política de retribución al accionista, vía dividendos, similar a las empresas de concesiones.
Cambios en el capital
Mientras tanto se están produciendo
movimientos en el capital de la compañía que se conformó con Criteria
CaixaHolding (61,28%), Torreal (25%), ProA Capital (12,5%) y cerca de 3.500
accionistas de Abertis que en su conjunto disponen de un 1,22% y que decidieron
en el momento de la segregación apostar por el futuro de la nueva compañía.Esta proporción cambió la psada semana ya que el fondo estadounidense KKR ha entrado en el accionariado de Saba Infraestructuras, con un 12,5%, participación que ha sido vendida por los tres socios principales. Hay que recordar que los tres tienen un pacto de accionistas para actuar conjuntamente. La nueva estructura de capital queda de la manera siguiente: Criteria CaixaHolding (55,8%), como accionista de referencia, Torreal (20%), KKR (12,5%) y ProA Capital (10,5%), además de 3.500 accionistas minoritarios (1,2%).

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